Obwohl die Grenze zwischen Deutschland und den Niederlanden physisch verschwunden ist, wird Zugfahren immer noch durch die Grenze behindert. Das INTERREG-Projekt EUREGIO SchienenRegion inventarisiert die M\u00f6glichkeiten zur Verbesserung der interregionalen grenz\u00fcberschreitenden Bahnverbindungen in der deutsch-niederl\u00e4ndischen Grenzregion und au\u00dferdem die internationalen Zugverbindung Amsterdam \u2013 Berlin.<\/p>\n
Die Regionen und St\u00e4dte der Grenzregion m\u00fcssen effizient miteinander verbunden werden, Zugfahren einfacher wird. Um diesen Schritt zu machen, ist es wichtig mit Partnern gemeinsame Studien durchzuf\u00fchren, um sich einen \u00dcberblick \u00fcber die die Verbesserungsm\u00f6glichkeiten des Schienennetzes in der Grenzregion zu verschaffen.<\/p>\n
Gute grenz\u00fcberschreitende Bahnverbindungen in der Grenzregion sind wichtig f\u00fcr eine gute Lebensqualit\u00e4t, f\u00fcr ein gutes Gesch\u00e4fts- und Investitionsklima sowie f\u00fcr die St\u00e4rkung der sozial\u00f6konomischen Struktur. Gute Erreichbarkeit von st\u00e4dtischen Gebiete wie M\u00fcnster, Osnabr\u00fcck, der Region Twente, Emmen\/Coevorden und Zwolle erh\u00f6ht die Chancen f\u00fcr Unternehmen und verbessert die Lebensqualit\u00e4t in St\u00e4dten und D\u00f6rfern, die mit einander verbunden werden. Die St\u00e4rkung der grenz\u00fcberschreitenden Bahnverbindungen kann sich zudem positiv auf den grenz\u00fcberschreitenden Arbeitsmarkt auswirken und sorgt f\u00fcr einen zunehmenden Studentenaustausch. Pendler aus dem Grenzgebiet kommen leichter zu ihren Arbeitspl\u00e4tzen im Nachbarland und Studenten auf beiden Seiten der Grenze haben bessere Verbindungen zu Hochschulen oder Universit\u00e4ten.<\/p>\n
Dar\u00fcber hinaus wird im Projekt eine Studie \u00fcber die Bahnverbindung Amsterdam \u2013 Berlin ausgef\u00fchrt. Untersucht werden Ma\u00dfnahmen, die zur Verk\u00fcrzung der Reisezeit beitragen und es wird analysiert,wie die Infrastruktur auf der Strecke verbessert werden kann, ob die Geschwindigkeit auf der Strecke erh\u00f6ht werden kann, undwas die M\u00f6glichkeiten sind um den Komfort im Zug zu verbessern. Hochgeschwindigkeitsz\u00fcge werden von der EU als ein wichtiges Thema angesehen, das verbessert werden muss. Die Ergebnisse der Studien werden den beteiligten Parteien vorgestellt und in die regionale Gremien eingebracht. Zudem sollen die M\u00f6glichkeiten einer F\u00f6rderung durch das TEN-T Programm eruiert werden, da die Amsterdam-Berlin-Verbindung Teil des Nordsee-Baltikum-Korridors* innerhalb dieses Programms ist.<\/p>\n
Das Projekt EUREGIO SchienenRegion wird im Rahmen des INTERREG V A \u2013 Programms Deutschland-Nederland mit Mitteln des Europ\u00e4ischen Fonds f\u00fcr Regionale Entwicklung (EFRE) Finanziert. Weitere Kofinanziers des Projektes sind die Provincies Gelderland, Overijssel en Drenthe, die Nieders\u00e4chsische Staatskanzlei und das Wirtschaftsministerium Nordrhein-Westfalen.<\/p>\n