Interreg

In dem Vorhaben Fairing Flex werden zwei Anwendungen bearbeitet: 1.) Entwicklung eines individuellen Prototypen für teilselbsttragende Verkleidungen von Velomobilen und Spezialfahrräder und 2.) Entwicklung individueller, Last-tragender Lebensmitteltransportboxen für Cargobikes. Hierbei steht die Herstellung der Prototypen mittels des im Smart Production-Projektes entwickelten Fleximould-Verfahrens im Mittelpunkt (https://www.youtube.com/watch?v=rseRytONJzE).
Die Form der Transportboxen von Cargobikes und die Verkleidungen von Velomobilen sind je nach Anwendungsbedarf überwiegend individuell zu konstruieren. Außerdem spielt beim gekühlten als auch heißen Lebensmitteltransport das Halten der Temperatur durch Isolierung eine wichtige Rolle.
Fahrräder (mit und ohne elektrischen Antrieb) stellen eine weniger umweltbelastende Alternative zum motorisierten Verkehr dar. Für eine wetterunabhängige Mobilität auf längeren Distanzen wurden Liegedreiräder mit einer geschlossenen Verkleidung (sog. Velomobile) entwickelt und zum Transport von Lasten auf Distanzen im Nahbereich wurden Lastenfahrräder entwickelt. Die Tourenmuster und zurückgelegten Distanzen variieren nach bedientem Marktsegment (Untersuchung des Einsatzes von Fahrrädern im Wirtschaftsverkehr (WIV-RAD), J. Gruber, C. Rudolph, 2016). Hierbei spielt der Leichtbau eine besondere Rolle, da ein niedriges Gewicht der Verkleidung bzw. des Lastenbehälters weniger (elektrische) Energie bei der Nutzung des Fahrrades benötigt.