Neues zu Interreg VI

INTERREG VI

Arbeitsbesuch Wim van de Camp bei der EUREGIO und in Enschede

Niederländischer Botschafter für das Europäisches Jahr der Schiene sieht Chancen für EuregioRail in Brüssel

Arbeitsbesuch Wim van de Camp bei der EUREGIO und in Enschede

Am Montag, 14. Juni, besuchte der ehemalige Niederländische Abgeordnete und Europaabgeordnete Wim van de Camp die EUREGIO. Als niederländischer Botschafter für das Europäische Jahr der Schiene vertritt Van de Camp den niederländischen Eisenbahnsektor bei den europäischen Aktivitäten in diesem Jahr. Der Besuch fand im Rahmen des EuregioRail-Projekts statt, welches die Städte Münster und Zwolle durch eine direkte Bahnverbindung verbinden soll.

In der EUREGIO-Geschäftsstelle in Gronau wurde der Botschafter von Geschäftsführer Christoph Almering und dem stellvertretenden Geschäftsführer Dinand de Jong empfangen. Sie informierten ihn über die Funktion und die Aktivitäten der EUREGIO und sprachen sich für die Bedeutung besserer grenzüberschreitender Bahnverbindungen für Mobilität und Wachstumschancen in der Grenzregion aus. Das wichtigste Beispiel: die Strecke Zwolle-Enschede-Münster.

Nach einem intensiven Gespräch in der EUREGIO reiste der Botschafter mit dem Zug über die Grenze von Gronau nach Enschede. Dort wurde er von Bürgermeister Onno van Veldhuizen und Gerard Gerrits, Beigeordneter von Hengelo und Portfoliomanager für Mobilität der Region Twente, empfangen. Im Rathaus in Enschede wurde die Botschaft über die Notwendigkeit der nationalen und europäischen Unterstützung für die Eisenbahnen in der Region bekräftigt. Es wurde betont, dass die Forderung nach Investitionen in die Eisenbahnen in den Ostniederlanden in der EUREGIO breite Unterstützung findet und dass Einigkeit darüber besteht, was von Den Haag und Berlin gefordert wird.

Der Botschafter zeigte sich beeindruckt von der Vitalität der Grenzregion und äußerte die Erwartung, dass das EuregioRail-Projekt gute Chancen auf Unterstützung in Brüssel habe. Für die Möglichkeit der Beantragung europäischer Fördermittel ist jedoch zunächst die Unterstützung der nationalen Ministerien notwendig. Die wichtigste Hürde in diesem Jahr ist die Aufnahme der Strecke Münster-Zwolle in das Gesamtnetz des Nordsee-Ostsee-Korridors. Aufgrund der positiven Klänge in Brüssel besteht eine gute Chance, dass das grüne Licht dafür in Den Haag und Berlin etwas näher rückt.

Über EuregioRail

Mit dem Projekt EuregioRail wollen die Provinz Overijssel, der Zweckverband Nahverkehr Westfalen Lippe und der Leadpartner EUREGIO eine Direkte Verbindung zwischen Zwolle und Münster über Enschede realisieren. Derzeit verkehren die Züge von Zwolle und Münster mit Enschede als Endstation. Nachdem nun die Elektrifizierung der deutschen Strecke geplant ist, ist es an der Zeit, die drei Regionen Zwolle, Twente und Münsterland mit einem durchgehenden Zug zu verbinden.

Das Projekt EuregioRail wird im Rahmen des INTERREG-Programms Deutschland-Nederland ausgeführt und durch die Europäische Union, die Provinz Overijssel, der Nahverkehr Westfalen Lippe und das Ministerium für Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie (MWIDE) des Landes Nordrhein-Westfalen finanziell unterstützt. Weitere Finanziers sind die Gemeinden Enschede, Hengelo und Almelo und der Kreis Coesfeld, Kreis Steinfurt, Kreis Borken, Regio Achterhoek, Regio Twente, Regio Zwolle, Stadt Osnabrück und Stadt Münster. Weitere Informationen zum Projekt finden Sie hier.