Interreg

Kern van de inhoud van het project “I-AT” was de samenwerking van het MKB met onderzoeksinstellingen, grote ondernemingen en overheidsinstellingen uit het Nederlands-Duitse grensgebied in een projectconsortium, om de kennistransfer en productinnovaties in het Nederlands-Duitse grensgebied verder te bevorderen en op die manier de regionale economie de stimuleren. Dit consortium bood behalve een vaste projectpartnerstructuur ook ruimte voor andere MKB-bedrijven om aan dit euregionale netwerk deel te nemen en ervan te profiteren. Concreet ging het daarbij om de (door-)ontwikkeling van technische innovaties en oplossingen op het gebied van automatiseringsprocessen, ICT, kunstmatige intelligentie, meet- en sensortechnologie voor de automotive- en logistieke sector met het oog op de verdere uitbreiding van de eigen knowhow en technologische competentie op het gebied van autonoom rijden en truckplatooning. De ontwikkeling van prototypen en de uitvoering van testreeksen in de regio waren daarbij cruciaal. De testen met technieken voor automatisch rijden vondt plaats op oa. het vliegveld Weeze (tussen P2 en aankomst/vertrekhal), over de grens (bv Aldenhoven), in een transport corridor (truckplatooning). Om dit mogelijk te maken waren aandacht voor (verschillen in) wet- en regelgeving en open kennisontwikkeling belangrijke randvoorwaarden. De techniek van de automatische shuttlevoertuigen (WEPods en Mission) is voor doorontwikkeling beschikbaar. De voertuigen zijn of worden overgedragen aan onderwijsinstellingen in NL en NRW.

Naar project (externe link)