Alles over Interreg VI

INTERREG VI

Interreg

Deutschland-Nederland

T.P.R.T.

T.P.R.T. (Tyre Pressure Regulation for Two-wheeled vehicles, bandendrukregeling voor tweewielers)

Bandenspanning heeft een grote invloed op de veiligheid, het comfort en het energiegebruik van voertuigen. Ieder type ondergrond en bepaalde weersomstandigheden vereisen een specifieke bandenspanning. In de huidige praktijk worden banden van voertuigen slechts sporadisch op spanning gebracht middels bijvoorbeeld een fietspomp of compressor.

Wij ontwikkelen een revolutionair technisch product voor tweewielers, waaronder fietsen en motoren: T.P.R.T. (Tyre Pressure Regulation for Two-wheeled vehicles). T.P.R.T. bestaat uit een speciale miniatuur compressor en geavanceerde elektronica die in de wielen van een voertuig geïntegreerd worden. Dit gaat fietsers en berijders van scooters, brommers en motoren de mogelijkheid bieden zowel rijdend als in stilstand de bandenspanning tot ieder gewenst niveau te reguleren. De fietspomp of compressor wordt geheel vervangen.

T.P.R.T. maakt de actuele bandenspanning continu zichtbaar en biedt de mogelijkheid om lucht op te slaan in een speciaal reservoir in de velg van een voertuigwiel. Er is altijd lucht voorradig en een lege band is binnen enkele seconden volledig op druk te brengen. T.P.R.T. zal zeer lichtgewicht zijn (< 150 gram) en extreem compact. Voor het systeem is een patent aangevraagd (aanvraagnummer 2018061). Er is een Nederlands patent verleend en de aanvraag is inmiddels doorgezet voor een wereldwijd patent (PCT-procedure)

De potentiële markt voor onze nieuwe oplossing is erg groot. Startend met de marktintroductie in de high-end sportfietsen en motorfietsen zal ons systeem zijn weg gaan vinden naar o.a. elektrische fietsen, brommers en scooters. Er is inmiddels interesse getoond vanuit toonaangevende fabrikanten van fietsen en motoren (zie bijgevoegde brief).

De evenwichtige samenwerking tussen de consortiumpartners zal zich ook na de engineeringsfase continueren en resulteren in productie en werkgelegenheid bij de fabricage van de elektronica, mechanische onderdelen en high-end fietswielen.

Project
Informatie

Geplande projectkosten

1.787.572,61 €

Projectlooptijd

5.9.2018 - 30.6.2021

Prioriteit

Verhoging van de grensoverschrijdende innovatiekracht van het programmagebied

Lead Partner

HubTech BV

Projectpartners

IMST GmbH, RheWaTech Rhein-Waal Institut für Technologie gemeinnützige UG, TSG Group (Total Support Group B.V.), InnoteQ Technical Projects B.V., KuBus Corporate B.V. (handelend onder de naam Scope Cycling), E Herben Engineering, Code Product Solutions Eindhoven B.V. , Total Support Design for Production B.V., Total Support Product Design B.V., Total Support Machine Design B.V., TSG InnoteQ (Essempio B.V.),

Project
Financiering

Financier Bedrag
Total Support Product Design B.V. 0,00 €
HubTech BV 480.133,76 €
EFRE / EFRO 893.814,42 €
IMST GmbH 318.375,00 €
Code Product Solutions Eindhoven B.V. 10.550,63 €
TSG InnoteQ (Essempio B.V.) 0,00 €
InnoteQ Technical Projects B.V. 0,00 €
E Herben Engineering 60.881,25 €
RheWaTech Rhein-Waal Institut für Technologie gemeinnützige UG 3.937,50 €
KuBus Corporate B.V. (handelend onder de naam Scope Cycling) 28.263,75 €
Total Support Design for Production B.V. 0,00 €
Total Support Machine Design B.V. 0,00 €
TSG Group (Total Support Group B.V.) 31.875,00 €